Hola
la verdad muy bueno el informe espero que se repitan informes asi que muestra las conciones que se viaja en el roca y en todos los trenes a la hora pico desde ya muchas gracias por mostrar la realidad ferrovaria en la argentina sigan denunciando a estas empresas ladronas

La destrucción de los ferrocarriles (al igual que la de un país), no se recupera en 10 días. Quizás en 10 años... quizás.

Hay un modo en que la sociedad espera cambios inmediatos, ese camino conduce a la frustración constante.

Aunque hoy venga la empresa ferroviaria más importante de Europa a hacerce cargo del Roca (o del que fuera), no esperen ver cambios en tan poco tiempo porque no los habrá.

Están confundidos no se viaja como ganado ni como sardinas, los usuarios del Roca viajamos como atún desmenuzado. Los felicito por el informe

Mas que un comentario es una inquietud que me surge con todo esto.
Despues de los incidentes en constitucion (los cuales presencie) se le quito la consecion al grupo Metropolitano, pero el unico castigo es ese, nadie piensa en investigar que se hizo con el dinero en concepto de subsidios??? No habra ningun otro castigo por mal desempeño del servicio??? Solo se le quita la consecion y se libera de todo al grupo consecionario??
Gracias por su tiempo.

Gracias por exponer una vez mas nuestros problemas diarios, hace unos años santos hizo algo similar seria interesante poder realizar una comparación y mostrar por tv que no hubo ninguna solución de esa fecha a hoy por el contrario el deterioro esta a la vista.

EL GRUPO SUER (Sufridos Usuarios es Roca) surgido en un vagon del ramal La Plata-Constitución en 2005, denuncia que es el ramal mas olvidado. No tiene puertas ningun vagon, las puertas exteriores no cierran. Hace mas frío dentro del trea que afuera.etc. Es muy pintoresco: desde el último vagon se puede ver la máquina. Si se viaja de noche, como hay pocos pasajeros que lleguen a La Plata, es terrorífico. presentamos 4300firmas en el 2005 y pedimos audiencia al Presidente de la republica en el 2005 no nos dieron bolilla, volvimos a pedir audiencia el 26 de abril del 2007 tampoco. Luego de eso pasó lo de Constitución peroigual nuestro pedido fuá derivado al Ricardo Jaime...Seguimos esperando respuesta.

Queria felicitarlos por el informe realizado de las condiciones en las que se viaja en la ex Linea Roca. Yo utilizo el servicio para ir y venir de mi trabajo y los problemas que se muestran en el informe suceden todos los dias... Puertas que no cierran bien y hay que peguarles patadas, si patadas, para que se destraben y cierren para que salga la formacion y no se sigua demorando....
Trenes sucios, asientos rotos, ventanas rotas q no se pueden abrir que en verano hacen que sea insoportable estar dentro de los mismos...gente que se descompone porque le falta el aire y un sin fin de cosas mas.
Como usuaria me puse contenta cuando el gobierno anuncio que le sacaban la consecion a metropolitano "por fin se decidieron a hacer algo" me dije. Pero como en muchas otras cosas el gobierno me volvio a decepcionar porque no solo sigue funcionando mal sino que me atreveria a decir que funcionan peor aun...
Como el informe muestra nada ha cambiado ni la gente que sigue con su santa paciencia resignada a viajar como ganado(y en esto me incluyo). Hasta que nuevamente uno se "saque" y se sumen a qquemar las boleterias... porque aunque las autoridades de metropolitano afirmen que es una "movida" politica por la situacion de parmalat yo que como todas las tardes estaba padecienlo la incertidumbre si el tren venia o no como miles de usuarios pude ver que los que dessataron su ira contra las boleterias era gente comun sin ninguna pancarta politica cansada de los abusos de metropolitano a sus usuarios que somos quienes les llenamos los bolsillos a ellos...Entonces no nos deberian tratar un poquito mejor?... digo nomas....

Mil agradecimientos al Sr. Malnatti, por no abandonar a los usuarios del ferrocarril Roca.La nota salio anoche y hoy 13/06 , como a los empleados de Metropolitano no les pagaron los tikets y no se qué retroactivo, nos tienen a nosotros los usuarios de rehenes para sus reclamos, ya que a la mañana hubo muchas cancelaciones y demoras y a la tarde se pronostica un paro si no les pagan.
Y a nosotros quien nos escucha o trata de solucionar nuestro problema??.
Lo lamentable es que cuando hay incidentes manifiestan que son grupos de infiltrados, estaría bueno castigar a las autoridades de Metropolitano con una semana seguida de viajar ida y vuelta en los horarios picos!!!. Seguro que al segundo día tratan de buscar alguna solución
Nuevamente gracias por ocuparse.
Miriam Garré

Buenos días,

En primer lugar quería felicitarlos por la tarea de denunciar y difundir los problemas que el ciudadano, tiene.

En segundo lugar, felicitarlos por la última emisión, que muestra a las claras el deficiente servicio de la ex- Línea Roca, que brindó (y aún todavía lo hace)el concesionario "Metropolitano".

Lo que observamos ayer, es una película harto conocida por nosotros, los usuarios. Un servicio básico y tan necesario como el ferrocarril, lo han llevado a la ruina y al completo abandono por manejos ineficientes e irresponsables como asi también por la falta de controles de parte de los organismos competentes. Tuvo que estallar la violencia para que se tomen medidas que, desde hace más de un año, se vienen reclamando. Sin embargo, no alcanza con cambiar el concesionario. Hay muchas cosas por solucionar, no es cuestión de hacer andar los trenes, muchos aspectos (infraestructura, seguridad, mantenimiento, limpieza, etc) requieren una acción urgente.

Es por eso, que los usuarios del Roca se están organizando. Existe un blog http://pasajerosdelroca.blogspot.com/, a través del cual se asientan las quejas y denuncias que el concesionario pareciera no registrar. Uno de los objetivos principales de este grupo es la presentación de un petitorio ante las autoridades competentes, en el cual se plantean una serie de reclamos y exigencias que el servicio debería ofrecer(http://pasajerosdelroca.blogspot.com/2007/05/petitorio.html).

Esperamos que más usuarios se sumen a este justo reclamo.

Saludos,

Juan Pablo Gómez
http://unamiradadesdelsur.blogspot.com/

La falta de organizacion en la administracion de los trenes, es un desastre.Cuando se electrifico una sola via hasta Alejandro Korn, no sabian como hacerlo durante más de un mes estuvieron probando de que manera podian configurar la frecuencia de los trenes hasta que se normalizo. Se nota la falta de personal idoneo para el manejo de los trenes.

vi la nota de "el Ciudadano",soy usuaria habitual del serv de la ex linea Roca,y supuestamente ex metropolitano,asi q vivo en carne propia todos los dias,mañana y tarde, las demoras, malos tratos, falta de informacion y pesimo,servicio, o mejor dicho falta de servicio de esta empresa tan cuestionada, miro siempre el noticiero y las notas de este segmento, y estoy mas q sorprendida y hasta desilucionada por la nota del tren, en todos los casos anteriores malnatti se interioriso en el problema,busco responsables y una respuesta justa a la situacion, pero..... en este caso no, solo mostro algo q miles de personas,trabajadoras, y q selimos muy temprano de nuestras casas a la espera de llegar temprano a nustros puestos de trabajo q tanto nos costo conseguir y con la ilusion de llegar a la estacion de tren y q el serv funcione correctamente, lamentablemente este ciudadano no busco o mostro una solucion, se que no es algo q le corresponda a el,pero tampoco hablo con algun intento de responsable,digo esto por que a los usuarios nadie nos da una respuesta, es decir y hablando bien en criollo nadie de la empresa da la cara, vi a malnatti el dia q grabo la nota en el hall de constitucion y me alegro ver q por lo menos 1 medio de comunicacion se preocupo por nuestro problema y espere que este ciudadano me de a mi y miles de personas al menos alguna respuesta/ intento se solucion/mentira a esta situacion, la mentablemente me siento desilucionada y por q no defraudada,la verdad me apena.

A un mes de los graves incidentes en Constitución, que no sirvieron para tratar de mejorar el servicio, la semana anterior se produjo un grave episodio en la estación Remedios de Escalada, en horario pico de la mañana. Un usuario quiso ascender al tren con su bicicleta en un vagón solamente para pasajeros; fue agredido verbalmente por los que estaban adentro. Como el tren demoraba su partida hacia Constitución, las agresiones siguieron, la persona que tenía la bicicleta recibió un golpe de puño que lo hizo caer, y en contestación, extrajo un arma de fuego de su bolsillo y disparó hacia adentro del vagón. Afortunadamente, no pasó más que un "cuerpo a tierra" de todos los presentes. Por favor, averigüen y divúlguenlo para que se establezcan controles y pueda evitarse una desgracia en el futuro.
Gracias por el blog.

Idea : QUe se le de la posibilidad a la gente a viajar en bicicleta hasta que mejoren las condiciones los concesionarios del los trewnes.
El gobierno deberia facilitar que la gente viaje a Capital por bicisendas especiales custodiadas por la policia .
Esto demostraria cierta sencibilidad de parte del gobierno.
Creo que mucha gente aprobaria esta medida transitoria.
Ricardo

Lamentable que no se profundice. Me parece que los medios con todo esto no están haciendo más que un show.

En vez de mostrar lo que ya sabemos, porque no INVESTIGAN (como lo hacían antes) las causas de que todo esté tan mal.

El grupo SUER entregó el 26 de abril del 2007,en mesa de entradas de la Presidencia la siguiente carta dirigida al sr. Presidente de la Nación la siguiente carta que no fue respondida hasta ahora:El grupo SUER (sufridos Usuarios Ex Roca) se dirige a Ud. con el fin de recordarle que el 23 de setiembre del 2005 se entregó en mesa de entradas de la Casa de Gobierno y en la Secretaría de Transporte, un petitorio con 4300 firmas de los usuarios del Metropolitano de las líneas La Plata-Constitución Vía Quilmes y vía Temperley. En esa oportunidad pedimos también una entrevista, para ponerlo en conocimiento en forma explícita de todos los problemas que el mal funcionamiento de los trenes -por falta de mantenimiento- ocaciona a los usuarios. L primer respuesta recibida-firmada por el director de audiencias de la Presidencia- nos informaba que era imposible ser recibidos por el Sr. Presidente dada sus multiples ocupaciones. Adjuntamos fotocopias de todas las respuestas recibidas por el grupo SUER, y le hacemos conocer que no hubo ninguna mejora ni indicio de que algo se esté haciendo para mejorar las condiciones de este medio de transporte: sigue(y cada vez con mas frecuencia) la suspensión de trenes por roturas de máquinas, sigue manteniéndose el peligro en la zona de Ringuelet, por lo que la velocidad debe disminuir a paso de hombre, por las malas condiciones del terraplen y las vías.
El martes 6 de octubre del 2006, por rotura de la máquina estuvimos una hora en Pereyra (rcuerda como es esa estación?. En medio del Parque Pereyra desde las 22,30 hasta las 23,30hs. Le recordamos que los que viajamos por razones de trabajo o estudio a las ciudades o pueblos intermedios entre La Plata y Buenos Aires, soos usuarios cautivos ya que no existe otro medio de transporte alternativo. En febrero del 2007 hubo un descarrilamiento entre Gonnet y City Bell, y la empresa sin ningun pudor eexplicó que se debía ¡¡¡¡¡¡¡a las altas temperaturas, que los rieles se deformaban!!!!!
Ponemos en su conocimiento que nuestro malestar va en aumento: NO QUEREMOS SER VÍCTIMAS MORTALES DE LA DESIDIA DE QUIENES DBEN TRABAJAR POR EL BIEN COMUN, NI DE LAS INTERESES ECONÓMICOS DE EMPRESARIOS SIN ESCRÚPULOS.
Todos sabemos que la empresa Metropolitano es la responsables de dar in servicio digno. NO LO HACE
Sabemos de el ESTADO SUBSIDIA A ESA EMPRESA y que ese subsidio no es usado en inversiones para mantenimiento de trenes y vías.
Sabemos que eslESTADO debe controlar a las empresas privadas, defendiendo los intereses de TODOS los ciudadanos y no de las empresas.
Sabemos que TODO ESTO NO SE ESTÁ REALIZANDO, ya que la situación que estamos viviendo es cada vez peor.
POR TODO ESTO, EXIGIMOS QUE SE NOS RECIBA EN FORMA URGENTE, ANTES DE QUE OCURRA UNA DESGRACIA DE PROPORCIONES QUE SEA PÁGINA DE MEDIOS DE COMUNICACIÓN ORAL Y ESCRITA.
Hasta ahora no hemos recibido respuesta y ante el quite de la concesión a Metropolitano, ahora al pedido de mejoramiento del tren agregamos que se investigue y juzgue a los empresarios que dejaron en estas condiciones al ferrocarril.

Trabajo en una escuela que se encuentra en Pereyra, soy parte del grupo pasajeros del roca. Con mis alumnos (y por iniciativa de ellos), en la materia construcción de ciudadanía, estamos organizando un reclamo por las condiciones en que se encuentra todo el ramal y, especialmente, la estación de Pereyra.
El tren es el único transporte público que llega a la escuela. Y además de todas las falencias ya conocidasde este transporte, sufrimos de otras que nos afectan particularmente.
En esta estación hace cinco años que fue cerrada la boletería. Actualmente en la estación vive gente que "se supone" que tiene autorización de la empresa para hacerlo. Las madres y docentes del colegio afirman que dentro de la estación hay mujeres que ejercen la prostitución. Por otra parte, no existe barrera en el paso a nivel y hace más de un año una profesora sufrió un accidente en el que casi muere al cruzar con su auto y encontrarse con el tren que venía sin ninguna precaución y a gran velocidad. Además, nadie se hace cargo del corte de vegetación a los lados de las vías y hubo casos de violaciones y robos por las facilidades que los delincuentes tienen de desaparecer de la vista.
Ni hablar de la limpieza de la estación: nadie la realiza excepto madres del colegio (cuando pueden) o alguien de la escuela.
En fin... ya se han hecho numerosos reclamos desde la escuela a diferentes instancias pero a nadie parece importarle. Mis alumnos tienen la intención de preparar un informe con registro fotográfico de las condiciones mencionadas para mandarlo a "Malnatti, el ciudadano" para ver si con la ayuda de los medios podemos obtener una respuesta.
Saludos y gracias
Nadia

Hola:

Los felicito por el informe. Es excelente.

Viajo diariamente en la linea Glew-Constitución desde 1997 y noto una continua decadencia. Lo que muestra el informe es, lamentablemente, tal cual se viaja.

Algunas de las cosas que también merecen atención:

• Hay una gran cantidad de puestos en los andenes que impiden avanzar con facilidad. En caso de emergencia, ¿sería posible evacuar el lugar? O mejor: ¿existe un plan de evacuación?


• Está lleno de puestos en los andenes que venden CD's y DVD's piratas. También, personas con estereos a todo volumen dentro de los trenes. ¿Quién controla esto? ¿O es la empresa la que fomenta la piratería?

Aprovecho, como otros ya hicieron, para mencionar el blog que llevamos los que viajamos en el tren a diario. Si nos unimos, podemos conseguir un cambio. Invito a todos a que lo lean y participen.

http://www.pasajerosdelroca.blogspot.com/

Saludos,
Ignacio

El informe refleja una realidad que es interesante analizar, en primer lugar por mas servicios que agreguen en la linea Roca no podra suplir con el creciente aumente del publico usuario, por ejemplo, Yo vivo en Villa del Parque, por donde pasan las lineas San Martin y Urquiza, se separan unas cuadras entre ambas lineas, si bien la linea Urquiza termina en Lemos (San Miguel) equilibra la demanda del San Martin, por ende en las horas picos ambas lineas son "viajables" mientras esten en horarios. En el caso del Roca para poder equilibrar dicha demanda se debera reactivar la linea Belgrano (ex Provincial) provocando en el mediano plazo una baja de la sobredemanda del Roca. Considero que fue un gran error haber levantado dicho Ramal del Belgrano Sur, porque al hacer caso al Plan Larkin se tuvo en cuenta el deficit provocado en ese tiempo en dicha linea pero no el crecimiento demografico, y por ende, al aumento del servicio.

Yo viajo todos los dias desde Burzaco hasta Constitución y creo que si bien la gente maleducada juega un papel importante (ya que nadie se fija en por ej. no pisar al otro) tambien estamos los pasajeros como yo que mas que pasajeros somos "pacientes" de una empresa que no presta correctamente sus servicios desde hace ya muuuucho tiempo. Pero sin embargo, este problema se destapó recien hace unos días con los actos de violencia de unos cuantos marginados que comenzaron los disturbios en Plaza Constitución.
Ahora yo me pregunto, cuanto tiempo tuvo que pasar para que ocurriera esto?, cuanta gente se habrá descompuesto y hasta desmayado adentro del tren sin que nadie se entere o lo que es peor, sin que nadie se preocupe?
No creo que la manera de pelear por lo justo sea a traves de la violencia, pero cuando ya nadie te escucha, queda realmente otra salida???

hola ante todo gracias x escuchar los reclamos de todos los que diariamente nos sentimos desprotegidos,tal vez mi problema sea personal y a nadie le haya sucedido y sabre entender si ud atiende aquel reclamo que involucre a un mayor numero de personas,de todas maneras te comento,hace unos dias fui estafado y amenazado por unas personas que publican en los clasificados del diario clarin la venta de lcd,plasmas,computadoras ,,etc,en mi afan de querer regalarle un plasma a mi hijo al ver el aviso que ofrecian todos estos productos nuevos y con garantia a 700 dolares me contacte con un cel que figuraba en el aviso me dieron una direccion en san fernando fui hasta alli me atendio un hombre me pidio en dinero se lo di ingreso al domicilio a buscar el plasma y no salio mas ,llame aparecio otro que con un arma me amenazo y me hecho del lugar,verdaderamente me senti un idiota,espero que esto no le suceda a nadie mas ya que perdi mis ahorros y ademas aun no puedo sacarme la indignacion que tengo al ver la impunidad con que estas personas se manejan,gracias por este espacio.

Para Daniel Malnatti, que investigue un accidente que hubo en Santa Rosa )La Pampa) cuyo protagonista fue el secretario privado de Scioli, se pasó un semáforo en rojo, atropellando un auto y matando a la senora y la hija del chofer, y al chofer del auto y a su hijo los dejó muy graves. esas cosas no se publican. Tal vez porque no suceden en Capital? Atte. Eso pasó en la ultima semana del mes de Julio 2007.

Bueno la verdad que hace mucho que no viajaba en tren, pero ultimamente e viajado desde Quilmes que es donde vivo hasta la ciudad de La plata, y e encontrado que tarda entre 1 hora 10 a 1 hora 30 , SON ESCASOS 20 KM "pense esto debe tener una explicacion , y es ahi donde note que entre la estacion Pereyra y Tolosa las vias estan en estado calamitoso sin mantenimiento pregunto entonces¿donde esta el dinero de los subsidios? porque imagino yo que mantener las vias es algo basico , no lo estan cumpliendo ,con lo cual tambien ponen en riesgo la vida de los pasajeros,solo cito las vias pero en realidad todo el sistema esta obsoleto.
tambien tuve la ocurrencia de viajar al norte en tren, mas precisamente a L a Banda Santiago del Estero , no lo hacia desde 1980 , en ese tiempo el viaje duraba algo asi como 18 horas en el famoso (Estrella del Norte) y ese tiempo parando en muchos lados , hoy en manos de Ferrocentral , hoy tarda 23 horas y para solo en las principales ciudades. La verdad que tengo una impotencia.habia lugares que circulaba a 40 km por hora , por que el estado de las vias es calamitoso "eso si muchos trenes cargueros saqueando las riquezas por 2 pesos .
Bueno creo como ciudadano que es hora de cambiar las cosas enserio
Gracias por la oportunidad

La nota excelente, el titulo es un insulto al ganado, que viaja mucho mejor que esta pobre gente.

No quiero me publiquen por no ser este el tema, solo contacto con Uds.
Casos como el de Mar del Plata se repiten an Ensenada, Dolores, Villa Gessel, a cargo de jueces ineptos y en variadas circunstancias.
"Los pueblos se evidencian por el trato hacia sus animales"...asì estamos!
http://claudiaenmardel.blogspot.com/

hola EL VIDEO ESTA BUENO YO AYER SUFRI ESTO EN UNA FORMACION QUE SE DIRIJIA ASIA EZEIZA LA GENTE EMPUJA ETC.YO SOY USUARIO DE LGR LINEA ROCA UGOFE S.A.Y DA UN PECIMO SERVICIO LOS TRENES NO SALEN DE CONSTITUCION O EZEIZA O SE CANCELAN EN TEMPERLEY O LLAVALLOL QUE ALLA MAS CONTROLES EN LAS ESTACIONES EN ESPECIAL EN CONSTITUCON - AVELLANEDA - TEMPERLEY Y MONTE GRANDE ,SIN NOMBAR LAS DE LOS OTROS RAMALES GFASIAS Y ESPERO QUE EL SERVICIO MEJORE GRACIAS

hola soy santy ayer 29/3/09 viaje en L G R linea roca ugofe s.a. y no havia trenes a ezeiza por problemas tecnicos y andaban con diagrama de emergencia es un pesimo servicio lo que felicito a la ugofe s.a. es que hay mas seguridad y mejoraron todas las estaciones del ramal dicho anteriormente que bien que se fue la consecion de METROPOLIANO BUENO GRASIAS